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Voitures de l'association Triumph Club d'Alsace

L'histoire de la marque Land Rover


L'expérience Land Rover est le fruit du riche patrimoine de la société et de la longue lignée de véhicules qu'elle a produits. C'est cet héritage qui nous rappelle nos origines et nous montre le chemin à prendre, allant toujours de l'avant. Joignez-vous à nous pour retracer l'évolution d'un véhicule remarquable et des véhicules tout aussi remarquables qu'il a inspirés.


1948 – La naissance d'une légende
Le premier Land Rover, construit par les frères Spencer et Maurice Wilks pour la société automobile britannique Rover, émerge de la chaîne de production.
Il est conçu pour être utilisé dans les régions rurales de Grande-Bratagne qu'aucun autre véhicule ne pouvait parcourir.
Sa conception élémentaire et utilitaire comprend un empattement court, des porte-à-faux avant et arrière courts, une transmission intégrale et une carrosserie en aluminium légère.
C'est un véhicule de travail de prédilection pour les conducteurs de véhicules des forces armées, du secteur agricole et des services d'urgence.
Il connaît une immense popularité dès ses débuts.



1958 à 1971 – Des véhicules robustes et raffinés
Les Land Rover Series II et Series IIA affichent une nouvelle conception et une construction mécanique plus raffinée.
Ils ont une allure plus sculptée et leur moteur est plus gros et plus puissant.
Un empattement allongé, une meilleure stabilité et un rayon de braquage plus serré contribuent à une tenue de route plus nerveuse.
Dans les années 1960, Land Rover est le chef de file du marché naissant des véhicules à transmission intégrale.


1970 – Le Range Rover fait ses débuts sur la scène mondiale
Le Range Rover est lancé en 1970 et est accueilli avec enthousiasme.
Il est exposé au musée du Louvre à Paris.
Un major britannique effectue un périple de six mois à bord de son Range Rover, qui le mène d'Anchorage, en Alaska, jusqu'à Ushuaia, en Argentine.
Des améliorations apportées à la conception lui confèrent de belles lignes.
Un moteur V8 léger, jumelé à une suspension à ressorts hélicoïdaux, assure des performances et un confort semblables à ceux d'une automobile.


Les années 1970 et 1980 – La lignée prend de l'expansion
Land Rover lance la toute nouvelle boîte de vitesses entièrement synchronisée.
De meilleures capacités sur route et hors route valent à Land Rover de se distinguer en matière d'endurance dans les événements de sports motorisés, y compris le rallye Paris-Dakar.
1984: lancement du Defender 90.
1987: les premiers Range Rover construits selon les normes américaines sont vendus aux États-Unis.
1989: dévoilement du premier Discovery de Land Rover.
Poursuivant sur sa lancée, le Range Rover gagne en popularité et devient le nec plus ultra des véhicules 4x4.


Les années 1990 – Une décennie fort chargée
L'unique et imposant Defender 110 est lancé et salué à l'unanimité par les collectionneurs automobiles du monde entier.
1994: le Discovery est le premier VUS à être doté de deux sacs gonflables.
1995: le nouveau Range Rover est lancé, débordant d'innovations technologiques.
1997: le Freelander est lancé en Europe.
1999: le Discovery Series II est lancé sur le marché nord-américain en janvier, totalement reconçu sur les bases de l'ancien Discovery, l'un des modèles les plus populaires de Land Rover.


Les années 2000, conjuguées au présent et au futur
2001: le Freelander V6 cinq portes est lancé en Amérique du Nord.
2002: le Freelander SE3, version trois portes, est lancé.
2002: le Freelander figure sur la liste des meilleurs véhicules du magazine Automobile.
2003: le Range Rover est lancé avec un puissant moteur V8 de 4,4 litres et de nombreux autres raffinements en matière de style et de conception.
2004: Le nouveau Land Rover LR3 est lancé – et a tôt fait de remporter le prix du VUS de l’année 2005 de Motor Trend
2005: Land Rover introduit son premier véhicule sport – le Range Rover Sport
2005: Le Range Rover 2006 est le premier véhicule doté d’un moteur suralimenté – ce qui en fait le Range Rover le plus puissant et pourtant le plus silencieux jamais construit
2005: Les nouveaux Land Rover sont bien accueillis dans le monde entier, se voyant décerner 96 prix – et cela va en augmentant...
2007: Le LR2 SE 2008 est lancé en Amérique du Nord
2008: Le LR2 HSE 2008 amélioré pourvu d’équipements de pointe suit
2008: Le véhicule concept LRx est dévoilé au Salon de l’auto international d’Amérique du Nord à Detroit, au Michigan
 


La légende se poursuit


En 60 ans, fruits des rêves, de l’exploration et de la conception de personnes audacieuses, neuf Land Rover remarquables ont vu le jour. Du Series One 1948 au LR2 HSE 2008, les six dernières décennies ont prouvé hors de tout doute l’extraordinaire capacité des véhicules Land Rover. Et ce n’est que le commencement.

Alors que nous ne cessons d’aller de progresser, que l’exploration et l’aventure prennent de nouvelles dimensions – alors que le monde qui nous entoure évolue, Land Rover se maintient au premier plan de la conception automobile de pointe. Le véhicule concept LRX constitue un aboutissement de cette vision et de notre croyance en une tradition d’exploration, d’aventure et d’excellence en matière d’ingénierie. Une légende a pris naissance il y a 60 ans. Aussi longtemps que le monde poursuivra ses ambitions, que les gens partageront avec nous une passion pour l’exploration, l’aventure et les expériences de conduite uniques, dans 60 ans, on dira de nous les mêmes choses qu’aujourd’hui.

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